Salavador devant prendre son avion en début d'après midi, nous avons triché et pris un SF25 pour aller se balader au lieu d'attendre les cumulus (qui ne sont en fait jamais venus). Le SF25 du coin est très différent de celui que nous avions à Corbas : Moteur de seulement 40ch, mais une hélice au pas fixe uniquement, calée pour les (très) basses vitesse qui lui donne des performances au décollage nettement supérieures ; envergure fortement réduite (-2m), et aérofreins carrément efficaces. Puisque le pas de l'hélice est fixe, il est impossible de la mettre en drapeau et donc de la stopper complètement (pour l'atterrissage par exemple). Après m'être renseigné, il apparaît que le SF25 n'est quasiment jamais utilisé en planeur, et vole presque toujours au moteur.
Demain, je quitte Eskisltuna pour Oslo vers 6 heures du matin. Je devrais arriver vers midi, mais je pense qu'il y aura une forte queue pour retirer les clefs.
Puisqu'il faut quelques jours pour que le raccordement internet de la chambre soit effectif, ne vous étonnez pas si le blog manque de mises à jour, ou si vous ne recevez pas de mail avant la fin de la semaine.
J'espère pouvoir retourner voler ici dès que mon appartement sera en ordre, avant le début des cours.
